2026年上半年，中国新能源汽车出口量再创新高，其中欧洲市场成为增长最快的海外市场。比亚迪、蔚来、小鹏等品牌在欧洲多国的市场份额持续攀升。
数据显示，中国品牌纯电动车在欧盟市场的占有率已从2024年的8%提升至2026年上半年的18%。这一增长背后，是中国车企在电池技术、智能驾驶和供应链方面的综合优势。
"中国新能源汽车的竞争力已经得到了全球市场的认可，"汽车行业分析师刘志强指出，"这不仅仅是价格优势，更体现在产品力和服务体验上。"
不过，随着欧盟对中国电动汽车加征关税的讨论升温，中国品牌在欧洲的发展也面临着新的挑战。多位业内人士表示，本地化生产和供应链布局将是破局的关键。
目前，比亚迪已在匈牙利建立欧洲首个乘用车生产基地，预计2027年投产。其他品牌也在积极评估欧洲建厂的可能性。